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alta performance
high performanceUm barco pequeno mas atinge alta velocidade na água. Seu segredo são aletas hidrodinâmicas chamadas hidrofólios que fazem o veleirinho literalmente voar, reduzindo consideravelmente o atrito na água. A classe chama-se moth (mariposa). Veja o vídeo e se encante.
enrolador de genoa de PVC
jib furler using PVC pipeEstas fotos abaixo foram retiradas do site TofaNaut Projetos e Construções. Como são de um projeto disponibilizado gratuitamente, tomei a liberdade de reproduzi-las aqui no blog nanoVELEIROS.Materiais:1 tubo de 50 (1m com sobra)
1 tubo de 20 (comprimento da vela + 30cm)
4 reduções 60 x 25
2 buchas de redução 25 x 20
1 cabo de aço (estai) interno no tubo de 20
E um vídeo com outro modelo de enrolador de genoa, feito também com PVC.
1 tubo de 20 (comprimento da vela + 30cm)
4 reduções 60 x 25
2 buchas de redução 25 x 20
1 cabo de aço (estai) interno no tubo de 20
E um vídeo com outro modelo de enrolador de genoa, feito também com PVC.
o Gato Rebelde
The RebelCatMartin J. Adams desenvolveu o primeiro RebelCat quando estava no Brasil em 2001, a fim de alcançar uma ilha deserta. De lá para cá o barco à vela 'faça-você-mesmo' evolui, e hoje está no quinto modelo. O sexto modelo vem aí, destinado à crianças, e o desenvolvedor garante que será o que causará maior impacto.O interessante dos catamarãs do Martin é que para construi-los não é necessário utilizar resina e fibra de vidro, o que torna a tarefa extremamente fácil (segundo ele). Usa-se basicamente canos de PVC, isopor e madeira. Veja abaixo como o 5º RebelCat veleja bem.
nanoVELEIRO ideal
ideal nanoSAILBOATSei que há uma ‘fórmula mágica’ que conduz à extrema satisfação e divertimento sobre a água. Algo simples de ser construído, que utiliza materiais facilmente encontrados no mercado de qualquer cidade. Pequeno veleiro que pode ser levado em um carro de passeio e montado rapidamente na beira da água; surpreendente pela performance.Os pequenos catamarãs infláveis são bons exemplos do que podemos conseguir com poucos recursos. Veja o vídeo e comprove (veja também os vídeos subsequentes).Em breve teremos um nanoVELEIRO neste nível, porém valendo de pouquíssimos recursos, pode apostar!
inflável à vela
inflatable sailboat
Tudo começou quando pensei em qual seria a maneira mais rápida e fácil de construir um pequeno veleiro, funcional e compacto. Inspirado pelo AquaGlide Multisport, um interessante projeto de barco 4 em 1, e pela proposta do Júlio Enzo de barco inflável à vela, acabei me lembrando do meu colchão inflável de acampamento... [putz]Então juntei as peças e construí o brinquedo em pouco mais de 3 horas. Já tinha um mastro de alumínio perfeito que é o que sobrou de uma antena PX. Comprei canos e conexões de PVC, cola, 5m de uma cordinha de seda e lona plástica para a primeira vela; total = R$48,40. Montei tudo, exceto a bolina, e fui para a represa sabendo que poderia dar tudo errado. No primeiro teste fiquei surpreso que, mesmo com pouquíssimo vento, a plataforma inflável deslizou pela água a favor do vento, deliciosamente. Mas, a contra vento, nada que eu fizesse me trazia de volta ao ponto de partida.O passo seguinte foi, obviamente, tentar corrigir a falha anterior. Como fiz com o leme, cortei outro pedaço de uma placa de acrílico e instalei no cano de PVC que já havia deixado propositadamente para esta finalidade, pois atravessa longitudinalmente a parte de baixo do inflável. Reforcei a emenda com fibra de vidro, o que ajudou a manter a vedação do cano de PVC [embora a resina poliéster não seja totalmente impermeável]. Voltei com a plataforma à represa e já senti melhoras significativas na navegação, embora ache que tanto bolina quanto leme devam ser aumentados. Mas agora consigo ir e voltar dentro da pequena represa aqui no fundo do quintal (video), mas o limite físico e a falta de vento me obrigarão a tomar uma atitude mais enérgica, conforme verá na próxima postagem do meu primeiro nanoVELEIRO funcional.
Tudo começou quando pensei em qual seria a maneira mais rápida e fácil de construir um pequeno veleiro, funcional e compacto. Inspirado pelo AquaGlide Multisport, um interessante projeto de barco 4 em 1, e pela proposta do Júlio Enzo de barco inflável à vela, acabei me lembrando do meu colchão inflável de acampamento... [putz]Então juntei as peças e construí o brinquedo em pouco mais de 3 horas. Já tinha um mastro de alumínio perfeito que é o que sobrou de uma antena PX. Comprei canos e conexões de PVC, cola, 5m de uma cordinha de seda e lona plástica para a primeira vela; total = R$48,40. Montei tudo, exceto a bolina, e fui para a represa sabendo que poderia dar tudo errado. No primeiro teste fiquei surpreso que, mesmo com pouquíssimo vento, a plataforma inflável deslizou pela água a favor do vento, deliciosamente. Mas, a contra vento, nada que eu fizesse me trazia de volta ao ponto de partida.O passo seguinte foi, obviamente, tentar corrigir a falha anterior. Como fiz com o leme, cortei outro pedaço de uma placa de acrílico e instalei no cano de PVC que já havia deixado propositadamente para esta finalidade, pois atravessa longitudinalmente a parte de baixo do inflável. Reforcei a emenda com fibra de vidro, o que ajudou a manter a vedação do cano de PVC [embora a resina poliéster não seja totalmente impermeável]. Voltei com a plataforma à represa e já senti melhoras significativas na navegação, embora ache que tanto bolina quanto leme devam ser aumentados. Mas agora consigo ir e voltar dentro da pequena represa aqui no fundo do quintal (video), mas o limite físico e a falta de vento me obrigarão a tomar uma atitude mais enérgica, conforme verá na próxima postagem do meu primeiro nanoVELEIRO funcional.
pele sobre esqueleto de PVC
skin on frame PVC pipe kayakA primeira embarcação que construí, ajudado pelo meu irmão Zé Ricardo e meus sobrinhos Erick e Derek, foi um caiaque skin on frame, ou pele sobre armação. Como 'pele' usamos lona plástica comum e como armação usamos tubos de PVC e MDF. Criei o projeto no software SketchUp da Google e usei posteriormente o Pepakura Designer para programar a impressão [veja como foi fácil cortar os tubos de PVC no formato certo usando o Pepakura].
Este primeiro modelo ficou um tanto instável na água, acredito que por causa do comprimento curto e formato do casco. Assim, decidi refazer o projeto melhorando alguns pontos e aumentei seu tamanho. Agora, com quase 4 metros de comprimento, flutuou muito bem e resistiu a um teste de esforço incrível: 170 Kg de carga [Maurício contador e eu juntos à bordo]. Veja imagens.
Finalmente ajustei algumas linhas do modelo e parece que ficou muito bom, porém ainda não continuei os testes. Ainda voltarei a trabalhar neste projeto já que desejo ter, como resultado final, um pequeno trimarã skin on frame fácil de montar/desmontar. Mas por enquanto vou me dedicar a outros processos construtivos. Finalizando a postagem um rápido vídeo do caiaque 'pele sobre esqueleto de PVC' em seu primeiro teste.
Este primeiro modelo ficou um tanto instável na água, acredito que por causa do comprimento curto e formato do casco. Assim, decidi refazer o projeto melhorando alguns pontos e aumentei seu tamanho. Agora, com quase 4 metros de comprimento, flutuou muito bem e resistiu a um teste de esforço incrível: 170 Kg de carga [Maurício contador e eu juntos à bordo]. Veja imagens.
Finalmente ajustei algumas linhas do modelo e parece que ficou muito bom, porém ainda não continuei os testes. Ainda voltarei a trabalhar neste projeto já que desejo ter, como resultado final, um pequeno trimarã skin on frame fácil de montar/desmontar. Mas por enquanto vou me dedicar a outros processos construtivos. Finalizando a postagem um rápido vídeo do caiaque 'pele sobre esqueleto de PVC' em seu primeiro teste.
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